7月1日插足暑运后平台出租网址，北京南站收支京双向客流量均捏续保捏高位，日均发送游客17.7万东谈主次、到达游客17万东谈主次。

近日，有网友反应，北京南站地下夹层打车区太热了，体感温度可能直逼50℃，引起蚁集热议。高位客流跟随连日高温，北京南站在东、西地下泊车场网约车区域新建2个空调等候区，改善乘客等候环境。

北京南站地下泊车上增设网约车空调等候区,北京新闻播送,2分钟

在北京南站东、西地下泊车场，记者看到了网约车空调等候区，26℃到28℃的室内温度，迷惑了好多游客在这里落脚，杨先生在这里听着音乐吃着小零食等候网约车：

杨先生：还有空调什么的，这边挺凉快的，车相比多少许，关联词尾气息还是莫得闻到。

网约车空调等候区在东西地下泊车场区分建筑一个，北京南站客运业务科科长陈慧敏先容说，每个等候区面积约500普通米，容纳400名游客，座椅并不拥挤：

陈慧敏：我们主若是加多了玻璃空调房，违反了尾气和热气，我们还加多了精确定位，东谈主车互寻，快速的使游客离站，还加多了隔的雕栏。

前来接客的网约车司机陈先生告诉记者，从这里接走的宾客，面目比夙昔好好多，禁锢易发本性了：

随后，这名记者又在评论区回复到，球队有意求购热刺队长孙兴慜，虽然他被更迭了位置，但是依靠勤奋的跑动和不懈的努力，还是取得了成功，本赛季的发挥堪称完美，和麦迪逊等人是受到了名宿们的赞扬，列维也多次在会议中点名表扬了他们。

陈先生：不像夙昔东谈主王人在外边等着，车也走动多，也挤得慌，乘客也等着，他热。王人是面目浮躁，在里边有休息的场所。挺好的，比夙昔好多了。

暑运技艺，车站逐日常态化开启地下负一层京沪高铁和京津城际4个快速进站厅，与二楼候车室检票口同步检票放行，分流缓解客流压力，极大裁汰了游客检票进站时辰，北京南站客运车间党支部布告张晓先容说：

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张晓：我们的快速进站厅设在负一楼的东侧，坐地铁的游客出来之后不错无谓上二楼的候车大厅，班师选择您对应检票口的这个快速进站厅班师检票搭车。

北京南站麇集重心站区管委会、市交通委，灵通南、北广场夜间网约车载客功能，优化场内流线，加多导航点位，更新勾通标志，竣事精确平衡定位、快速东谈主车互寻，同期优化南广场大巴车载客、落客，灵通北广场出租车落客功能，北京南站客运业务科科长陈慧敏先容说：

陈慧敏：夙昔大巴车主若是在东、西落客区域，是需要到二楼平台的，我们灵通了南广场的大巴车的载客落客功能，东西落客的不需要这样拥挤了。记者：大巴车的客流量有多大？陈慧敏：每天梗概有100辆控制。

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起原：北京新闻播送