南边航空(600029)07月25日在投资者干系平台上修起了投资者蔼然的问题。

投资者：您好，求教公司至2023年6月30日，以好意思元付息的欠债范围有多大。谢谢

南边航空董秘：您好！南航将于2023年8月31日发布2023年半年度申报，届时接待查阅有筹商信息。感谢您对南航的关注。

投资者：求教董秘，东航以采购2架C919插足使用，贵公司有这规划嘛，采他购国产大飞机能镌汰资本，提高收益，贵司有研究嘛

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南边航空董秘：您好！南航密切关注C919有筹商情况，并对C919与公司航路网罗适配性进行盘问。南航将积极与飞机制造商进行相易，实时了解C919性能、经济性以及分娩线产能等浩大信息。畴昔的飞机引进规划，南航将在安妥监管条款的情况下实时表现，接待您持续关注公司公告。感谢您对南航的关注。

投资者：一线机务相比勤劳，啥工夫给机务提高一下待遇啊？

南边航空董秘：您好！为终了高质地发展，南航持续长远薪酬校阅，对峙薪酬分派及调薪机制与组织事迹、个东谈主绩效及办事截止风雅挂钩，加大对重心岗亭和关节群体的激励歪斜力度，栽种薪酬激励的精确性和有用性，饱读吹职工创先争优，引发企业活力能源。感谢您对南航的关注。

投资者：求教董秘，南边航空行为央企控股的，何如在这波，“中特估”并莫得被关注到，快进入暑假旅游出行岑岭期，现在股价是不是被低估了，第二季度能扭亏为盈吗？

南边航空董秘：您好！南航长期对峙步调运作，尊重市集、敬畏市集，积极爱护投资者干系，保护投资者正当权力。南航络续作念好安全分娩、校阅发展等各项责任，推动高质地发展，向建造寰宇一流航空运载企业的地方赓续迈进。南航7月15日发布了上半年龄迹预报。二级市集股价短期波动受多重成分影响，敬请投资者刺目投资风险，感性投资。感谢您对南航的关注。

投资者：公司受疫情影响也曾联接巨亏多年，债务缠身，但跟着疫情逐渐好转后，公司非但莫得悉力于改善谋划事迹，反而赓续增发络续购买飞机，既扩大债务，增多谋划压力，而况摊薄推动利益。公司行为国有三大航，上市多年，分成寥寥，却不竭向市集伸手要钱，这些举措是否与央企企业职守违抗？

南边航空董秘：您好！2023年以来，中国民航业保持还原向好态势，现在行业运力供给有余，粗莽较好得志游客航空出行需求。南航为更好把捏航空业机遇、夯实公司发展基础，需通过市集化妙技来镌汰公司的欠债水平，设立并安谧行业竞争上风，力求为整体推动带走动报。感谢您对南航的关注。

投资者：董秘你好，跟着C919国产大飞机负责插足商用，贵公司接下来会加大国产飞机的采购或租出，镌汰资本嘛！

南边航空董秘：您好！南航密切关注C919有筹商情况，并对C919与公司航路网罗适配性进行盘问。南航将积极与飞机制造商进行相易，实时了解C919性能、经济性以及分娩线产能等浩大信息。畴昔的飞机引进规划，南航将在安妥监管条款的情况下实时表现，接待您持续关注公司公告。感谢您对南航的关注。

南边航空2023一季报涌现，公司主营收入340.55亿元，同比高潮58.61%；归母净利润-18.98亿元，同比高潮57.78%；扣非净利润-21.63亿元，同比高潮52.72%；欠债率82.71%，投资收益8900.0万元，财务用度8.17亿元，毛利率2.23%。

该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级12家，增持评级4家；以前90天内机构地方均价为9.25。近3个月融资净流入6443.82万，融资余额增多；融券净流出6993.36万，融券余额减少。字据近五年财报数据，证券之星估值分析用具涌现，南边航空(600029)行业内竞争力的护城河优秀，盈利才调精采，营成绩长性较差。财务风险可能较大，存在隐忧的财务主义包括：货币资金/总钞票率、有息钞票欠债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、谋划现款流/利润率。该股好公司主义0.5星，好价钱主义1星，抽象主义0.5星。(主义仅供参考，主义范围：0 ~ 5星，最高5星)

南边航空(600029)主买卖务：国内和经批准的国外、地区航空客、货、邮、行李运载业务,通用航空业务等。

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